混凝土建筑在生活中到处可见，最常见的就是市政道路设施，如桥梁，路基，道路隔离墩等。给人印象最深的也是这种形式的建筑在下雨中和刚刚下雨后，表面湿淋淋的感觉，有些甚至是很污浊的效果。这是因为混凝土属于多孔物质，表面吸水率很大，很容易吸收水份，吸水后就会变湿，颜色变深。
表面涂层封闭法(或纤维增强表面涂层封闭法)，利用车站混凝土修补混凝土表层微细独立裂缝或网状裂纹的毛细作用吸收修补胶液，封闭裂缝通道。对楼板和其它需要防渗的部位，尚应在混凝土表面粘贴纤维复合材料以增强封护作用，在加固时可使用碳纤维加固材料。
混凝土坍落度经时损失较小，60%基本无损失增强剂，90%损失10-20%。车站混凝土修补对水泥适用性广，和易性和粘安阳结性好。与其厂家他添加剂有良好的相容性；车站混凝土修补它能显混凝土著提高混凝土的抗冻性、抗渗性和抗硫酸盐侵蚀性，并全面改善混凝土的其他物理性能。车站混凝土修补它特别适用于。混凝土完成后，颜色将被消除地址，混凝土或者颜色将在混凝土硬化后安阳改变。会自然消除，水养护颜色会消除得更快，不影响混凝土的内部和表面性能。
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